UA
EN
Ця сторінка показує, як формувалася конструкція турнікета Yellow & Blue - від стабільного серійного виробу через контрольовані інженерні експерименти до поточної версії.Усі етапи розвитку базувалися на працюючих пристроях. Частина рішень не була виведена у серійне виробництво не через несправність, а через недостатню відповідність нашим вимогам, підтверджену об’єктивним контролем, зокрема Допплер-оцінкою.
Gen 1 | 2015–2022
Стабільна базова конструкціяПерша серійна версія турнікета Yellow & Blue перебувала в експлуатації з 2015 по 2022 рік.Це був працюючий і перевірений виріб, який забезпечив накопичення практичного досвіду та сформував базові вимоги до майбутніх рішень
Gen 2 | Цільна стропа 38 мм
Друга генерація залишалася працюючим турнікетом, але використовувала цільну стропу шириною 38 мм.Таке рішення забезпечувало міцність і розподіл тиску, але водночас робило ефективність турнікета значною мірою залежною від якості першого туру. Це обмежувало адаптивність конструкції в реальних умовах застосування
Gen 3-4 | Інженерний пошук комбінованої стропи
Наступні етапи були експериментальними конфігураціями, створеними для вирішення конкретного інженерного завдання — підбору ефективного поєднання строп 38 мм і 30 мм.Обидві версії були працюючими, однак не відповідали всім нашим вимогам за результатами Допплер-контролю ефективності оклюзії. З цієї причини вони свідомо не були запущені в серійне виробництво і використовувалися виключно в межах інженерних випробувань.
Gen 5 | Стабілізоване рішення та незалежні випробування
Генерація 5 стала першою стабілізованою реалізацією комбінованої стропи 38/30 мм, яка відповідала внутрішнім інженерним вимогам.Саме ця версія була направлена на незалежні випробування в США.Ключові результати:• оклюзія досягнута у всіх 30 спробах;• у 3 випадках виникли складнощі з фіксацією;• у 2 з них фіксацію було досягнуто додатковим півобертом;• лише 1 раз оклюзію не вдалося зафіксувати.Обмежена кількість наданих зразків призвела до багаторазового використання одного турнікета, що також було відображено у звіті.З інженерної точки зору ці результати підтвердили ключову концепцію:недостатній перший тур може бути компенсований додатковим обертом, що є принциповою відмінністю цієї конструкції.
Gen 5 | Подальше доопрацювання
Незалежні випробування дозволили виявити вузли та компоненти, які потребували посилення в умовах багаторазового використання. Внесені зміни суттєво покращили надійність, передбачуваність та ресурс турнікета.Ми розглядаємо цей етап як важливу частину розвитку виробу, який вже демонстрував доказову працездатність.Поточна версіяПоточна версія турнікета Yellow & Blue є результатом послідовної інженерної роботи, об’єктивного контролю та готовності не масштабувати рішення до повного підтвердження їх ефективності.